Copri ventola di lamiera di acciaio.
Ventola di raffreddamento: bi-direzionale a pale radiali, calettata sull’albero motore. JM 90...160:
ventola in polipropilene rinforzato.
Carcassa: JM 90...160 di lega leggera d’alluminio presso fusa, ottima conducibilità termica,
eccellente resistenza alla corrosione.
Anello di sollevamento solo motore a partire dalla grandezza 100.
Scudi e flangie: JM 90...160 di lega leggera d’alluminio presso fusa, sedi dei cuscinetti rinforzate in
acciaio a partire dalla grandezza 90. Flangia B14 JM 160 di ghisa.
Piedi: JM 80...160 di alluminio. Possibilità di montare i piedi sui 3 lati del motore al fine di avere la
scatola morsettiera su lato desiderato: IM B3, B5, B35, B14, B34.
Di serie il motore IMB3 è fornito con scatola morsettiera in alto.
Albero motore di acciaio al carbonio C45, con estremità cilindriche, foro filettato in testa e
linguetta unificati.
Scatola morsettiera: posizione standard in alto e in prossimità del lato comando. JM 90...160: in
lega leggera d’alluminio presso fusa (gr. 80 e 90...160 orientabile di 90° in 90°).