MOTORE ELETTRICO TRIFASE B5 SEIPEE KW 0,18 HP 0,25 POLI 2 IP55 ClF VOLT 230/400/50-460Y/60 - JM63A2 IE1

art. MJ202B2D

MOTORE ELETTRICO SERIE JM ALLUMINIO

Motore elettrico asincrono trifase normalizzato per uso generale in applicazioni industriali, con rotore a gabbia in corto circuito, chiuso, auto ventilato esternamente (metodo di raffreddamento IC 411), classe termica d’isolamento F (sovra temperatura motore classe B per tutti i motori con potenza normalizzata; classe B o B/F per i rimanenti motori trifasi e monofasi).

Progettato per operare in servizio continuo (S1) a tensione e frequenza nominali.

Temperatura aria dell’ambiente di lavoro: –15 ÷ +40 °C.

Altitudine massima: 1000 m sul livello del mare.

Grado di protezione involucro motore IP 55: la ventola di raffreddamento del motore, esterna alla carcassa, è protetta tramite apposita calotta copri ventola.

Copri ventola di lamiera di acciaio.

Ventola di raffreddamento: bi-direzionale a pale radiali, calettata sull’albero motore. JM 56...160:ventola in polipropilene rinforzato.

Carcassa: JM 56...160 di lega leggera d’alluminio presso fusa, ottima conducibilità termica,eccellente resistenza alla corrosione.

Anello di sollevamento solo motore a partire dalla grandezza 100.Scudi e flangie: JM 56...160 di lega leggera d’alluminio presso fusa, sedi dei cuscinetti rinforzate in acciaio a partire dalla grandezza 90.

Flangia B14 JM 160 di ghisa. Piedi: JM 56...160 di alluminio.

Possibilità di montare i piedi sui 3 lati del motore al fine di avere la scatola morsettiera su lato desiderato: IM B3, B5, B35, B14, B34.

Di serie il motore IMB3 è fornito con scatola morsettiera in alto. Albero motore di acciaio al carbonio C45, con estremità cilindriche, foro filettato in testa e linguetta unificati.

Scatola morsettiera: posizione standard in alto e in prossimità del lato comando. JM 56...160: in lega leggera d’alluminio presso fusa (gr. 56 e 90...160 orientabile di 90° in 90°; gr. 63…80 solidale alla carcassa con accesso cavi bilaterale).